Kao odgovor na primjenu i razvojni trend novih tehnoloških primjena u željezničkom tranzitu, vlasnici kineskih zajednica već su razmišljali o tome kako stvoriti novi način inteligentnog rada i održavanja željezničkog tranzita kako bi osigurali siguran, zelen, pouzdan, visoko efikasan i nisko -troškovni rad gradskog javnog prevoza.
Električni željeznički voz velike brzine: troši električnu energiju sistema za napajanje, pretvara električnu energiju u mehaničku kinetičku energiju i zadržava pomak.Sistem napajanja električnom rasvjetom obezbjeđuje napajanje za raznu rasvjetu, pokretne stepenice, duvaljke, pumpe i drugu energetsku mašinsku opremu u stanicama i dionicama, kao i napajanje za komunikacionu, signalnu, automatiku i drugu opremu.Prekidačko napajanje elektroenergetskog rasvjetnog sistema uključuje distributivnu stanicu za snižavanje krvnog pritiska i opremu za razvod elektroenergetskih rasvjetnih lampi i lanterna.
Opisani sistem napajanja detaljno je opisan iz perspektive zatvorenog prostora, u kojem se ispod svake razvodne stanice nalazi mnogo uređaja za napajanje.AC i DC mogu podijeliti opremu za napajanje na AC sistem i DC sistem.
Harmonici u gradskoj šini uglavnom potiču od vučnog pojasa napajanja ispravljač inverterske jedinice, zatim kompletan set DC napojnih jedinica, rasvjete, liftova, monitora, klima uređaja, odvodnih cijevi i drugih uređaja.Ključni harmonici su 5., 7., 11. i 13. harmonici, a uključeni su i neki 3. harmonici.Neefikasne rezerve u sistemu potrošnje harmonika visokog reda povećavaju gubitke u liniji, utiču na pouzdan rad relejne zaštite i automatskih regulatora i smanjuju radnu sigurnost električne opreme koja se koristi, stvarajući tako elektromagnetne smetnje u komunikacijama i signalima.Harmonici također mogu imati destruktivan učinak na druge uređaje za kompenzaciju jalove snage u liniji.U isto vrijeme, uređaj za kompenzaciju jalove snage će pojačati harmonike, formirajući začarani krug.
Korisnička vrijednost Harmonic Governance
Gradska željeznica, posebno sistem napajanja i distribucije stanica podzemne željeznice, zahtijeva vrlo strogu pouzdanost napajanja.Impulsna struja je glavni uzrok prijetnje pouzdanosti njegovog napajanja.Primjena aktivnih filtera može razumno kontrolisati harmonike, minimizirati štetu harmonika za sisteme napajanja i distribucije, te osigurati siguran i stabilan rad gradske željeznice.U isto vrijeme, nakon harmonijskog filtera, harmonijski gubitak sistema se smanjuje, a originalni kondenzatorski kompenzacijski uređaj može se normalno koristiti, dodatno smanjujući gubitak sistema.
Problemi na koje možete naići?
1. Faktor snage je nizak, a tradicionalni uređaj za kompenzaciju reaktivne snage ne može se staviti u rad ili je često oštećen;
2. Promjena opterećenja
3. Visoka stopa fluktuacije harmonske struje utiče na pouzdan rad opreme relejne zaštite i sistema automatskog upravljanja;
4. Trofazni disbalans interneta u sistemu napajanja je ozbiljan.
Naše rješenje:
1. Kako bi se smanjio sadržaj harmonika visokog reda, na 400V sekundarnoj magistrali niže trafostanice za filtriranje se instalira izvorni filter uređaj
2. Usvojite dinamički oblik Hongyan serije dinamičkih generatora reaktivne snage za snabdijevanje reaktivnom snagom u svakoj fazi sistema i istovremeno upravljati harmonicima sistema
3. Odaberite opremu za kompenzaciju dinamičke sigurnosti Hongyan, efektivno dizajnirajte kondenzatorske i serijske parametre reaktora u skladu sa statusom impulsne struje sistema, poboljšajte faktor snage putem kompenzacije reaktivne snage i poboljšajte kvalitet električne energije gradskog željezničkog napajanja i distributivnog sistema.
4. Hongyanova oprema za dinamičku sigurnosnu kompenzaciju usvaja hibridnu metodu kompenzacije trofazne kompenzacije razdvajanja i trofazne ko-kompenzacije, i uzima u obzir zahtjeve kompenzacije trofazne neravnoteže sistemskog softvera.
Vrijeme objave: Apr-12-2023